При проведении ремонта мостового крана важно четко следовать правилам техники безопасности. Ниже будут представлены основные требования, соблюдение которых позволяет проводить восстановительные работы без риска для здоровья и жизни персонала.
В первую очередь мостовый кран, оставленный на ремонт, должен быть оборудован упорами. Днем машина окружена красными флажками, в темное время суток дополнительно включаются красные лампочки. Место ремонта должно быть достаточно освещено.
Категорически запрещается эксплуатировать кран во время его ремонта!
До момента начала ремонтных работ оборудование непременно отключается от электросети. Сам производственный участок очищается от предметов, которые могут помешать во время восстановительных мероприятий. Необходимо заблаговременно подготовить чертежи, схемы и другую техническую документацию, а также выдать исполнителям наряд-допуск.
Все имеющиеся правила безопасного проведения ремонта мостовых кранов указаны в заводской инструкции и другой документации. Основными правилами считаются меры, направленные на недопущение поражения электрическим током персонала, наезда другого оборудования на кран во время его ремонта, падения работников с высоты.
Наряд допуск включает следующую информацию:
- Дата и время постановки машины на ремонт;
- ФИО лица, ответственного за данную процедуру.
Если у рабочего отсутствует квалификация электрослесаря, ему запрещено управлять распределительными щитами и подключать любые электромеханизмы, а также ремонтировать их.
После постановки мостового крана на ремонт крановщику следует отключить в кабине рубильник и вывесить плакат, где указана следующая информацию: “Не включать ‒ работают люди!”. Также запрещается ходить по подкрановым путям.
До завершения ремонта и приемки крана его запуск запрещен! После его окончания работниками очищаются все механизмы крана от мусора, посторонних предметов, инструментов и лишних деталей.
Результаты ремонта обязательно заносят в специальный журнал. Делает это электрик или механик.
Приемка восстановленного оборудования проводится комиссией, указанной в приказе руководителя предприятия. Последним этапом ремонта мостового крана является подписание акта приемки-сдачи ответственным лицом с последующим утверждением документа главным инженером или руководителем.